Sep 052012
 

La compétition dans les starting-blocks…

La météo de ce début Septembre nous a offert quelques moments humides et les 2 derniers jours (Lundi et Mardi) furent sans équivoques : pas de manches sérieusement envisageables dans la fenêtre météo étroite que nous accordait le ciel. Après les briefings matinaux réunissant le comité de course et les chefs d’équipe, décision fut pris de ne pas mettre en route la caravane des 136 pilotes et accompagnants vers les décollages.
Jours de repos forcés donc qui ont permis la découverte de la région du Verdon et l’arrière pays nicois. Au programme, Via ferrata à Puget-thénier, randonnée en montagne vers le puy de Rent, ou farniente au chaud. Au choix !

Aujourd’hui, la décision de manche s’avère difficile car même si la météo s’améliore de jour en jour avec l’évacuation de la dépression vers l’Italie, ce mercredi sera encore marqué par une forte instabilité et de nombreux nuages imposants (Cumulus congestus – le stade de développement qui prècéde le nuage d’orage – Cumulonimbus). Le slalom entre ces nuages, les rideaux de pluie et les trouées de ciel bleu ne présage pas d’une journée extraordinaire. Doux euphémisme pour annoncer une manche technique, ou une annulation. Suspense…

En revanche, à défaut de vol, l’organisation a présenté aux pilotes intéressés le nouveau système de prévision météo adapté au vol libre (Parapente, Delta, Kites) : www.meteo-parapente.com. Le développement du système RASP français www.rasp-france.org  (modélisation météo issue des données mondiaux en libre accès) offre une précision d’analyse sur la base de carrés géographiques (maillage) de 2,5 km de large, intégrant les phénomènes de reliefs. L’outil, développé par Nicolas Baldeck- jeune étudiant grenoblois de talent, s’annonce une aide fabuleuse à la prédiction du temps ! Le projet est soutenu par de nombreuses associations dont la Fédération Française de Vol Libre. Rasp France est partenaire officiel des championnats d’Europe 2012 et toutes les aides et bonnes volontés pour relayer le projet sont les bienvenues.

Au final, à la sortie du Team leader briefing, la manche du jour est annulée. Les équipes s’apprêtent néanmoins à exploiter à des fins d’entrainement l’étroite fenêtre de vol du jour. Du beau spectacle dans quelques heures. Soyons patients.

Sep 032012
 

XII éme Championnat d’Europe de Parapente 2012 / Saint André les Alpes

Les championnats d’Europe Parapente ont démarré en fanfare, avec en préambule aux épreuves, une série de procédures obligatoires. Les 134 pilotes, représentant 26 nations européennes (attention, Europe géographique et non CE ) se sont enregistrés au travers d’une longue chaine de contrôle : licences FAI, assurances, homologation du matériel, poids des pilotes, etc…
Ils ont été sélectionnés par leur fédération respective pour représenter leur pays et ils font partis des 400 meilleurs pilotes mondiaux.

Les équipes, coachées par leur Team Leader, ont pu commencer à s’entrainer Samedi et Dimanche, avec quelques vols en bonnes conditions météo. Pour certains pilotes, ce fut l’occasion d’une première prise de contact du site de vol libre de Chalvet (Altitude 1540m).

Le dimanche se termine par la cérémonie d’ouverture officielle du Championnat d’Europe : Cortège des délégations en tenue traditionnelle (les autrichiens ont été magnifiques dans leur culotte courte en cuir et bretelle) sur un parcours de 2 km traversant le village de Saint André les Alpes, puis passage sur le podium pour chaque équipe (hymnes nationaux) et bien sur, les classiques discours des officiels : élus et représentants de l’Etat, la région, le département, la mairie. Sans oublier aussi la fédération française de vol libre. La compétition est enfin déclarée « ouverte », par le président du jury CIVL (Comité international de Vol Libre) M. Dennis Pagen, expert réputé du milieu libériste. Un superbe apéritif fut offert à tous par le comité des fêtes et l’office de tourisme de Saint André les Alpes.

La météo en ce début de championnat qui, pour rappel, déroule ses épreuves du 3 au 15 Septembre, était trop capricieuse pour organiser une manche valable aujourd’hui. Ce Lundi 3 Septembre sera de fait un jour forcé de repos, consacré pour les pilotes à la découverte de la région, et pour l’organisation au peaufinage des derniers détails.

Demain Mardi s’annonce encore un peu difficile avec une météo assez médiocre mais les jours suivants sont au vert. L’optimisme est de rigueur.